Автобус №90 — один з довгих і потрібних маршрутів Дніпра, що поєднує сільську околицю з головним залізничним та автовокзалом міста. Це маршрут для тих, хто щодня їде на роботу, студентів та гостей, які хочуть дістатися до центру або токсичної окраїни з мінімальними пересадками.
Транспорт курсує за чітким графіком, проходячи як міські вулиці, так і приміські траси. Автобус №90 вирізняється зручними зупинками біля важливих орієнтирів і регулярністю руху впродовж дня.
Маршрут №90: с. Титорове - пл. Вокзальна
- с. Титорове
- вул. Шевченка
- вул. Привокзальна
- вул. Академіка Павлова
- Агрофірма масив
- Дорога H 08
- АЗС
- ш. Криворізьке
- вул. Заповідна
- на вимогу
- Котлован
- Краснопільське кладовище
- ГРС
- Митниця
- на вимогу
- вул. Криворізька
- на вимогу
- вул. Ковельська
- вул. Беринга
- вул. Сумська
- вул. Демократична
- вул. Докучаєва
- вул. Металургійна
- вул. Київська
- вул. Повітрофлотська
- вул. Авіаційна
- вул. Володимира Самодриги
- вул. Алтайська
- ст. м. Метробудівників
- вул. Аудиторна
- вул. Щепкіна
- на вимогу
- Автовокзал
- пл. Вокзальна
Обратно
- пл. Вокзальна (90)
- Автовокзал
- вул. Львівська
- вул. Щепкіна
- вул. Аудиторна
- ст. м. Метробудівників
- вул. Алтайська
- вул. Володимира Самодриги
- вул. Авіаційна
- вул. Повітрофлотська
- вул. Київська
- на вимогу
- вул. Металургійна
- вул. Докучаєва
- вул. Демократична
- вул. Сумська
- вул. Беринга
- вул. Ковельська
- на вимогу
- вул. Криворізька
- на вимогу
- Митниця
- ГРС
- Краснопільське кладовище
- Котлован
- на вимогу
- вул. Заповідна
- ш. Криворізьке
- АЗС
- Поворот на Радгосп
- Агрофірма масив
- вул. Академіка Павлова
- вул. Привокзальна
- вул. Шевченка
- вул. Ріжкова
- с. Титорове
Графік і частота руху
Час роботи: зазвичай з 05:30 до 22:30. У ранкові та вечірні години інтервали коротші, у денний час — довші.
| Період | Інтервал | Кількість машин |
| Ранок (6:30–9:00) | 10–15 хв | 8–10 |
| День (9:00–17:00) | 20–30 хв | 6–8 |
| Вечір (17:00–20:00) | 12–20 хв | 8–10 |
| Нічна хвиля | після 20:00 — рідше | 2–4 |
Зазвичай на маршруті працюють близько 8–12 одиниць транспорту в залежності від дня тижня та навантаження. У будні кількість машин і інтервали регулюються для зручності пасажирів, у вихідні інтервали можуть збільшуватися.
Порада: у години пік краще планувати поїздку заздалегідь, особливо якщо потрібні пересадки на залізничний вокзал або автовокзал.
Що цікавого по маршруту
Маршрут проходить поруч із ключовими об'єктами — автовокзалом, станцією метро «Метробудівників», кількома промисловими вулицями та житловими масивами. Поблизу зупинок є кілька кав'ярень, невеликих продовольчих магазинів та сервісних точок. Краснопільське кладовище і старі агрофірми нагадують про історію місцевого краю, а ділянка вздовж дороги H 08 показує перехід із міського простору в приміський.
Коротка історична довідка
Маршрут виник як логічне продовження сполучення між приміськими селами і центром Дніпра, розвивався в 1990–2000-х роках разом із розростанням житлових масивів і потребою в транспорті для працівників промзон. З часом з'явилися зручні точки пересадок на інші маршрути та метро.
Автобус №90 залишається важливим ланцюжком у транспортній мережі міста, поєднуючи далекі окраїни і серце Дніпра.