Кросовер BYD Song Pro DM-i готується до серйозного технічного оновлення. Модель отримає нову батарею, яка не лише збільшить запас ходу, а й значно скоротить час заряджання.

Більше електрики без компромісів

Головне нововведення — новий акумулятор типу LFP від FinDreams ємністю 34,3 кВт·год. Завдяки цьому запас ходу на електротязі зросте до 200 км за циклом WLTC.

У більш оптимістичному стандарті CLTC цей показник може досягати близько 290 км. Це приблизно на третину більше, ніж у поточній версії моделі.

Для порівняння, раніше максимальний запас ходу складав близько 150 км, що підкреслює значний прогрес у новій модифікації.

Зарядка швидше, ніж кава

Ще одна ключова особливість — підтримка надшвидкої зарядки. За використання фірмових мегаватних станцій BYD батарея може зарядитися з 10% до 97% всього за 9 хвилин.

Фактично це означає, що час очікування на зарядці стає співставним із звичайною заправкою автомобіля паливом.

Гібридна система без змін

Силова установка залишиться знайомою: 1,5-літровий бензиновий двигун у поєднанні з електромотором. Разом вони забезпечують ефективну роботу переднього приводу.

При цьому витрата пального навіть із розрядженою батареєю тримається на рівні близько 4,6 л на 100 км.

Оснащення та перспективи

Очікується, що модель отримає сучасну систему допомоги водієві DiPilot 300 з використанням лідара. Це має підвищити рівень безпеки та автоматизації.

Наразі ціни на кросовер у Китаї залишаються відносно доступними, проте оновлена версія, ймовірно, буде трохи дорожчою.

З урахуванням нових характеристик, Song Pro DM-i може стати одним із найцікавіших гібридних кросоверів у своєму класі.