ГБО вентиляционная коробка 

Данная коробка нужна не только для вентиляции но и для защиты мультиклапана  контактных повриждений.

Какие Бывают коробки на ГБО? На баллон цилиндрический который устанавливается в багажник либо в салон автомобиля мультиклапан продевается через вент коробка и фиксируется на баллоне.Основная задача это при стравливание мультиклапаном избыточного газа это вентелировать  его на улицу через гофру и сапунов которые врезаются в кузов автомобиля.

На баллон тороидальный наружный устанавливается не вент коробка а протектор на мультиклапан дабы обезопасить его от грязи и воды и контактных повриждений.

На баллон под запаску внутренний вентиляционная шахта идет в комплекте,внутренний отсек от крышки тор баллона до площадки где выбиты все номерные знаки-это и есть газовый отсек для скопления избыточного газа,сапун  ставится в кузов по направлению автомобиля и идет не просто ровный а зарезается под 45  градусов чтобы ветер продувал газовый отсек.